Retrouvez notre comparatif des sites retraçant l’historique d’une voiture d’occasion
Vous hésitez à acheter une voiture d'occasion par crainte de découvrir trop tard des problèmes cachés ? Le rapport d'historique de véhicule d'occasion est votre meilleure garantie pour éviter les mauvaises surprises.
Découvrez comment utiliser HistoVec, Odopass et les services payants pour vérifier le kilométrage, repérer les fraude de voiture d'occasion, et obtenir un rapport historique véhicule fiable avant de signer la vente.
Cette startup française souhaite donner de la transparence sur l’historique des voitures d'occasion afin de vous éviter une arnaque. L'application Odopass propose de nombreux services gratuits dont l'historique de la voiture (propriétaires, pays d'importation, etc.).
Pour obtenir gratuitement l'historique, il vous suffit de scanner votre carte grise. Le Pass de votre voiture est pré-rempli avec l'historique.
Odopass lutte contre la fraude au compteur kilométrique et propose de certifier son kilométrage chaque mois. Vous prenez une photo de votre compteur kilométrique et la photo est enregistrée dans une blockchain.
L'application Odopass est une application incontournable sur son smartphone.
En France, l'achat d'une voiture d'occasion sans vérification de son historique expose à des risques majeurs.
Plus de 15% des particuliers ont été victimes d'arnaques, souvent liées à des compteurs kilométriques trafiqués ou des défauts cachés. Une étudiante a même perdu 15 000 € dans une escroquerie sur LeBonCoin. Ignorer l'historique peut mener à l'acquisition d'un véhicule accidenté ou avec un kilométrage falsifié, compromettant sa sécurité et son budget.
Les fraudes les plus répandues incluent la manipulation du kilométrage, la falsification de documents comme le carnet d'entretien, et la non-déclaration de sinistres.
En moyenne, 1 voiture sur 10 en France a un compteur trafiqué, avec un kilométrage sous-estimé de 60 000 km. Les signes à surveiller ? Des chiffres mal alignés sur les compteurs analogiques ou une usure excessive du volant et des sièges, décalée avec le kilométrage affiché.
Un achat sans vérification peut coûter cher. En cas de compteur trafiqué, le prix payé est souvent surestimé de 30 à 50%. Par exemple, une voiture avec 200 000 km réels affichant 100 000 km pourrait être vendue 5 000 € de plus.
Un rapport d'historique permet d'évaluer le juste prix en révélant des défauts cachés ou des réparations nécessaires, évitant des dépenses imprévues après l'achat.
Ce service historique est disponible pour toutes les voitures et toutes les marques automobiles
En tant qu’acheteur, pour vérifier l'historique d'une voiture d'occasion, vous devez étudier plusieurs documents. Regardez attentivement les factures d’entretien, de réparations, de révisions mais aussi le contrôle technique ou la carte grise de la voiture.
Ces vérifications sont essentielles pour limiter les risques d'arnaque comme les vices cachés ou les fraudes de compteurs kilométriques.
Si vous êtes vendeur, il n’est jamais simple de prouver votre bonne foi et de prouver à l’acheteur que votre voiture n’a connu aucun problème majeur durant son utilisation dans le passé.
Le carnet d'entretien de la voiture d'occasion est l'équivalent d'un carnet de santé pour la voiture. Les voitures neuves sont dotées de ce carnet pour que toutes les modifications et interventions apportées au véhicule soient notifiées. Ce document liste tous les entretiens et les réparations réalisés par les professionnels du secteur automobile (ex : révision, freins, pneus, suspensions, direction...)
Pour chacune des interventions, des informations sont indiquées : la date, le kilométrage, le cachet de l’entreprise ou du professionnel auto, voire quelques précisions supplémentaires sur la nature de l’intervention. Pour le propriétaire, cela va être un moyen efficace pour prouver au futur acheteur que la voiture a été entretenue tout au long de son utilisation. En plus, le nouvel acquéreur peut se faire une idée sur les pièces en fin de vie qui seront à remplacer à ses frais dans un futur proche. À travers ce document, l’historique des opérations effectuées sur le véhicule est conservé.
Veillez toutefois à rester vigilant concernant les déclarations présentes sur le carnet d’entretien car elles peuvent facilement être falsifiées. Si vous avez un doute, demandez les factures au vendeur.
Retracez l'historique de votre voiture à tout moment et n'importe où en utilisant une application mobile permettant de stocker tous vos documents (factures, dépenses, assurance, papiers de la voiture...). L'application vous rappelle vos contrôles techniques ou vos entretiens à venir.
Vous pouvez partager Odopass avec votre partenaire et éventuellement vos enfants. Simple, vous pouvez aussi partager votre carnet d'entretien avec de potentiels acheteurs.
Les factures d'entretien d'une voiture d'occasion viennent en complément du carnet d'entretien. Toutes les interventions listées dans le carnet d’entretien du véhicule indiquent le type d'intervention que cela concerne sans donner plus de détails. Les factures permettent d’analyser les détails des réparations réalisées par les garagistes. Sur les factures d’entretien de la voiture, il est indiqué la date d’intervention, le kilométrage de l’auto et les informations de votre voiture, notamment son certificat d’immatriculation. Cela prouve que le professionnel est intervenu sur celle-ci et il est mentionné la référence de toutes les pièces détachées qui ont été réparées ou remplacées, ainsi que le temps de main d’oeuvre nécessaire.
Si vous ne gardez pas vos factures, alors vous ne serez pas en mesure de démontrer que la voiture a été suivie par des professionnels et bien entretenue. Aujourd’hui, la facture reste un élément clé de suivi de l’entretien d’une voiture.
Si vous ne possédez plus certaines factures, il est possible de demander un duplicata au garage ayant réalisé l’intervention. Les professionnels de l’automobile ont l’obligation de conserver leurs factures pendant 10 ans.
En tant que propriétaire d'une voiture d'occasion, vous pouvez demander un duplicata de facture pour toutes les interventions rattachées à l'immatriculation de votre voiture d'occasion.
Usez de votre droit d'accès en lien avec le RGPD, le texte de loi Européen concernant la protection des données personnelles des citoyens
Recevez par email la lettre recommandée de duplicata de facture :
Le procès verbal du contrôle technique est un document remis à chaque visite de contrôle technique (ou une contre-visite) passée avec succès par une voiture. Ce document certifie que la voiture est en bon état et qu’elle est autorisée à circuler. Le procès verbal du contrôle technique détaille les conclusions des vérifications techniques réalisées lors de l’examen.
On y trouve également la date d'échéance du contrôle : au bout de 4 ans pour un véhicule neuf, puis tous les 2 ans. Lors d'une transaction automobile entre particuliers, le contrôle technique doit dater de moins de 6 mois. Il permet à l’acheteur de la voiture d’occasion de mettre à jour la carte grise auprès de l'administration française sur le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). ANTS.gouv.fr
Lors d’une transaction entre particuliers, le procès verbal du contrôle technique permet d’anticiper les réparations futures et les frais à la charge de l’acheteur après l’achat.
Si vous avez perdu ou vous ne trouvez plus les procès-verbaux des contrôles techniques, il est possible d’envoyer une demande à l’organisme missionné par l'Etat : l’Utac Otc
Ce duplicata n'a aucune validité juridique, mais il indique :
Après avoir fourni les pièces justifiant que vous êtes bien le propriétaire de la voiture, l’Utac Otc vous fournira l’historique des contrôles techniques du véhicule.
Vous pouvez effectuer la démarche directement en ligne : https://www.utac-otc.com/infos-pratiques/demande-dhistorique
La carte grise (ou certificat d’immatriculation) permet de s'assurer que la voiture d'occasion dispose bien de papiers en règle et au nom du propriétaire actuel qui souhaite vous vendre la voiture. Il convient de s'assurer que le numéro de châssis (VIN) présent sur la carte grise correspond aussi à celui présent sur le pare-brise en bas à gauche (côté conducteur).
Il est intéressant de regarder la date de 1ère immatriculation et la date de la carte grise pour vérifier si tout correspond avec les explications du vendeur de la voiture d'occasion. Cette information peut vous permettre d’éviter une arnaque lors de l’achat d’une voiture d’occasion.
Le Ministère de l’Intérieur a mis en ligne un site pour les voitures d'occasion : Histovec
Ce service gratuit permet d’obtenir le certificat de situation administrative détaillé d’une voiture d'occasion. Chaque propriétaire de voiture peut faire une demande d'historique en complétant un formulaire en ligne. Le vendeur de voiture d’occasion obtient un rapport d'historique en lien avec les données de sa carte grise (SIV) sous la responsabilité du ministère de l'intérieur.
Seul le propriétaire peut partager ses informations avec un acheteur potentiel.
1) Identifiez-vous : le vendeur renseigne son identité et les informations d’identification du véhicule.
2) Générez le rapport : le vendeur consulte son rapport HistoVec et partage le lien à l'acheteur.
3) Partagez-le : l’acheteur consulte le rapport HistoVec sur le site officiel de l’administration.
Principaux éléments vérifiés dans un rapport d'historique de véhicule :
- Historique des propriétaires et des changements de carte grise
- Présence de sinistres majeurs ou d'accidents déclarés
- Références aux contrôles techniques et aux réparations effectuées
- Statut juridique du véhicule (vol, gage, ou opposition)
- Données sur l'entretien régulier et les factures associées
Odopass est une application qui permet aux propriétaires de stocker et partager l’historique complet de leur voiture. En scannant la carte grise, le propriétaire importe les données administratives officielles (rapport HistoVec) dans un "Pass" numérique puis il peut ajouter les factures d’entretien, les réparations et enregistrer régulièrement le kilométrage du véhicule.
Chaque relevé de compteur peut être certifié (photo horodatée, anti-fraude). Avant la vente, le propriétaire partage ce Pass à l’acheteur, qui accède à l’historique administratif (propriétaires, statut, pays d’origine) ainsi qu’aux entretiens effectués, aux contrôles techniques et aux kilométrages enregistrés
Ce carnet numérique suit ainsi la voiture tout au long de sa vie et assure une traçabilité à transmettre aux acheteurs.
Application gratuite avec des fonctionnalités de base, services premium payants
CarVertical est un service payant d’envergure internationale qui génère des rapports d’historique à partir du numéro VIN. Il agrège des informations issues de nombreuses sources internationales (immatriculations, police, assurances, etc.).
Grâce à cela, le rapport peut révéler des éléments qu’une recherche nationale ne montrerait pas : par exemple des accidents ou sinistres survenus à l’étranger, ou encore des manipulations du compteur kilométrique.
Il présente chronologiquement les événements marquants de la vie du véhicule (succession de propriétaires, immatriculations par pays, relevés kilométriques) et signale les problèmes potentiels détectés (véhicule volé, accident grave, compteur trafiqué…).
Particulièrement utile pour un véhicule importé ou ayant circulé dans plusieurs pays, CarVertical peut aussi déceler des anomalies sur une voiture n’ayant roulé qu’en France.
Prix :
29,99€ pour 1 rapport
19,99€/rapport pour 2 rapports (39,98€ total)
17,99€/rapport pour 3 rapports (53,97€ total)
Profitez d'une remise de 20% de réduction sur les rapports d'historique avec le code promo : ODOPASS
Auto-records.com
AutoRecords propose un service d'historique de voiture en anglais se basant sur le numéro VIN de la voiture : accidents, éventuel vol de voiture... Le rapport propose des informations sur le véhicule comme une lecture du compteur kilométrique ou les dates importantes.
Le rapport d'historique AutoRecords est accessible à partir de 6,99€.
Autorigin.com
Autorigin est un service payant qui génère en ligne un certificat d’historique à partir de l’immatriculation (ou du VIN) du véhicule. Le rapport retrace le passé du véhicule en compilant de multiples données officielles et privées.
Il indique le nombre de propriétaires précédents (avec leur profil particulier ou société), la durée de détention de chacun, le type d’usage (privé, taxi, etc.), ainsi que les dates de transactions successives et une éventuelle importation.
Les incidents administratifs (vol, gage, véhicule gravement accidenté déclaré) sont signalés, et les relevés du contrôle technique (kilométrages, résultats) intégrés.
Certains indicateurs du véhicule sont comparés à la moyenne des modèles similaires pour contextualiser l’historique. En fin de rapport, une synthèse met en avant les points importants à vérifier avant l’achat
Prix :
Rapport complet à 19,95€ pour 1 rapport,
13,95€/rapport pour 2 rapports
Autoviza.fr
Autoviza est un service privé payant qui fournit un rapport d’historique pour les véhicules immatriculés en France. En fournissant la plaque d’immatriculation et le numéro VIN, le service consolide diverses données officielles et professionnelles afin de reconstituer le parcours du véhicule.
Le rapport signale des « points d’attention » éventuels : par exemple un accident ayant nécessité une expertise, un usage professionnel (taxi, VTC, auto-école…), une importation ou tout sinistre notable.
Il liste également le nombre de propriétaires précédents et intègre les relevés kilométriques des contrôles techniques lorsqu’ils sont disponibles.
Autoviza mise sur la transparence en offrant un aperçu gratuit des informations trouvées avant de faire payer le rapport
Prix :
25 € TTC par rapport et est accessible pendant 10 semaines sur le site d’Autoviza, à compter de la date de la demande
Carfax.eu/fr
Le service Carfax propose la consultation du rapport d’historique des véhicules importés depuis les Etats-Unis uniquement. Le rapport s'obtient à partir du VIN de la voiture.
Il faut compter 39,99€ pour un rapport, ou 74,99€ pour 5 rapports et 49,99€ pour 3 rapports. Les rapports sont disponibles pendant 30 jours à partir de la demande sur le site de Carfax.
Car-pass.be/fr
Ce service en ligne permet d’obtenir l'historique kilométrique des voitures immatriculées en Belgique ou aux Pays-Bas. Le but de Car Pass est de protéger les acheteurs de voiture d'occasion d'une potentielle fraude kilométrique.
Le rapport coûte 10,80€ mais est gratuit s'il comporte moins de 4 kilométrages.
vin.mecalife.com
En renseignant le numéro VIN du véhicule sur Mecavin, il est possible d’obtenir un certificat d’historique de sa voiture. Celui-ci sera disponible pendant 6 mois sur le site du prestataire. Mecavin est disponible pour les véhicules fabriqués à partir du 1er janvier 2003.
Le rapport d'historique Mecavin est accessible au prix de 11€.
Autodna.com
Service international qui fournit des rapports détaillés sur l'historique des véhicules dans de nombreux pays européens.
Offre des informations sur les accidents, les dommages, les vols, les modifications de kilométrage et l'historique d'entretien.
Prix :
24,99€ pour 1 rapport,
19,99€/rapport pour 2 rapports (39,99€ total),
16,66€/rapport pour 3 rapports (49,99€ total)
Fr.vin-info.com
Ce service de consultation de l’historique du véhicule sur VIN Info fonctionne à partir du numéro VIN du véhicule. Le rapport d’historique d’une voiture est disponible sur le site pendant 30 jours une fois la demande effectuée.
Le prix d’un rapport VIN Info est de 19,99€.
Site Internet
Pays d'immat.
Prix (unité)
AutoDNA
Europe
19,90€
AutoRecords
Europe
6,99€
Autorigin
France
19,95€
Autoviza
France
15€
Car-Pass
Belgique
10,80€
Mecavin
Europe
11€
Carfax
USA
39,99€
VIN Info
Europe
19,99€
Le rapport d’historique propose :
Comment utiliser efficacement les rapports d'historique ?
Méthodologie pour interpréter correctement un rapport d'historique de véhicule
1. Commencez par vérifier la concordance du numéro VIN entre le rapport et le véhicule.
2. Examinez les données kilométriques des contrôles techniques pour détecter d'éventuelles incohérences.
3. Consultez les mentions de sinistres ou de gage pour identifier des risques cachés.
4. Comparez les informations avec la carte grise et le certificat d'immatriculation pour éviter les faux papiers.
Croisement des informations du rapport avec d'autres sources de vérification
5. Complétez le rapport en comparant le kilométrage avec le carnet d'entretien et les factures de réparation.
6. Vérifiez les contrôles techniques antérieurs pour confirmer la cohérence.
7. Inspectez l'état mécanique du véhicule (usure des pédales, sièges) et sollicitez l'avis d'un professionnel.
En cas de doute, recourez à un diagnostic indépendant pour valider les données.
Utilisation du rapport dans la négociation d'achat d'un véhicule d'occasion
Un rapport révélant des accidents, un kilométrage falsifié ou un entretien irrégulier justifie une réduction du prix.
Ces éléments servent de levier pour demander des ajustements ou des réparations avant l'achat.
Restez ferme sur les inexactitudes détectées pour éviter des coûts imprévus.Pièges à éviter lors de l'interprétation des données d'un rapport historique
Ne vous fiez pas uniquement au rapport : certains accidents mineurs ou réparations non déclarées peuvent ne pas y figurer.
Vérifiez les données avec un mécanicien pour éviter les erreurs d'interprétation.
Un rapport incomplet ne remplace pas une inspection physique du véhicule.
Sélectionnez le bon service, comparez les rapports et agissez sans tarder : vérifier l'historique d'une voiture d'occasion garantit un achat sûr et évite les mauvaises surprises.
Un rapport fiable devient votre allié pour une décision éclairée. Votre prochaine voiture mérite une enquête minutieuse avant de signer !